Neumáticos recauchutados

El recauchutado de neumáticos ha sido uno de nuestros segmentos comerciales más grandes durante casi 70 años y se ha convertido rápidamente en uno de nuestros servicios de más rápido crecimiento. No hay otro servicio de neumáticos recauchutados o centro de reparación de neumáticos más confiable que Bauer Built Tire & Service. Somos el líder indiscutible de la industria en neumáticos recauchutados para camiones comerciales. Operamos cinco plantas MICHELIN®️ Retread Technologies (MRT) en todo el Medio Oeste, cada una equipada con tecnología de vanguardia.

CONTROL DE CALIDAD DE RECAUCHUTADO

Puede creer en nuestro compromiso con el recauchutado de neumáticos de calidad. Nuestras plantas pasan por auditorías mensuales independientes para garantizar que reciba un servicio de primera categoría que cumpla con los estrictos estándares internos. Nos aseguramos de que nuestro equipo esté completamente preparado para manejar todas sus necesidades de servicio de recauchutado de neumáticos, gracias a nuestras certificaciones anuales de recauchutado para todos nuestros operadores. Las actualizaciones obligatorias de equipos también mantienen nuestras plantas en las mejores condiciones.

En Bauer Built, nuestra inspección inicial es un 40% más precisa que nuestra competencia. Hemos logrado una tasa de ajuste del 0,54%, continuando una tendencia a la baja de años anteriores. Otras mejoras notables en el proceso de neumáticos recauchutados Michelin incluyen carcasas pulidas más frías, un constructor de banda de rodadura de un solo paso y temperaturas confiables en las cámaras de curado.

INFORMES DE SERVICIO AL CLIENTE DE RECAUCHUTADO DE NEUMÁTICOS

Bauer Built genera constantemente informes de servicio al cliente para crear los mejores perfiles de servicio de recauchutado de neumáticos para su flota. También ofrecemos la garantía Michelin® MRT, que cubre las cubiertas de clientes y stock. Puede canjear esta garantía en cualquier concesionario MICHELIN® de Norteamérica.

Nuestro servicio de recauchutado de neumáticos:

• Reduzca el tiempo de inactividad
• Aumentar la vida útil de la carcasa
• Mejore su eficiencia de combustible
• Reducir la acumulación de calor
• Apoyar la rendición de cuentas de los activos

IMPACTO AMBIENTAL DE LOS NEUMÁTICOS RECAUCHUTADOS

Según un artículo de Ernst & Young (2016), recauchutar un neumático premium dos veces en lugar de usar un neumático nuevo ahorra suficiente energía para alimentar a 29,000 hogares promedio durante una hora. Recauchutado de neumáticos también:

• Reduce las emisiones de CO2 en un 24%
• Reduce la extracción de recursos naturales en un 70%
• Reduce el consumo de agua en un 19%
• Reduce la contaminación del aire en un 21%

PROCESO DE RECAUCHUTADO DE NEUMÁTICOS MICHELIN

Bauer Built tiene décadas de experiencia con el recauchutado, por lo que podemos reutilizar y renovar sus neumáticos para mejorar su longevidad y ahorrarle dinero.

Utilizamos las últimas tecnologías y equipos de recauchutado Michelin en cada una de nuestras instalaciones de recauchutado para garantizar el mejor y más eficiente resultado para sus neumáticos recauchutados.

Aquí hay una guía paso a paso para el proceso de neumáticos recauchutados Michelin de nueve pasos:

1. Inspección: Se utiliza una técnica de luz rasante para inspeccionar cada neumático e identificar irregularidades que sugieran daños internos. También empleamos los protocolos de inspección electrónica de revestimientos de Michelin para detectar daños.
2. Pulido: La banda de rodadura de cada neumático se pule con un equipo certificado por Michelin y controlado por ordenador. La tecnología cuenta con una base de datos específica para carcasas con más de 1.000 programas de carcasas diferentes para proporcionar el perfil, la profundidad y la textura óptimos de la banda de rodadura a su recauchutado comercial.
3. Análisis de integridad de la carcasa (CIA): También denominado shearografía, el CIA utiliza la fotografía láser en dos pasos para comprobar si el neumático recauchutado presenta separación de la corona y el cinturón, bolsas de aire atrapadas y otras anomalías.
4. Inspección por rayos X: La inspección visual evalúa la integridad de las correas de acero dentro de la carcasa. Utilizamos la inspección por rayos X para detectar problemas como daños en los flancos y los talones que son invisibles a simple vista.
5. Reparaciones: El soporte de caucho sin curar se adhiere a los recauchutados Michelin con cemento negro. El curado térmico y la presión mecánica se aplican para garantizar una adhesión óptima.
6. Construcción de bandas de rodadura: Las bandas de rodadura premoldeadas se aplican con goma de almohadilla caliente en la misma máquina para crear una superficie de adherencia uniforme. La aplicación se controla por ordenador para garantizar que la banda de rodadura se aplique uniformemente.
7. Doble envoltura: Las envolturas interior y exterior se aplican al neumático simultáneamente antes de colocarlo al vacío para administrar una presión y temperatura uniformes.
8. Curado: Los neumáticos recauchutados Michelin se curan de 90 a 120 minutos en una cámara controlada por ordenador que se calienta con vapor o agua caliente. Así se consigue un curado uniforme y se evitan las variaciones de temperatura para garantizar la integración completa de la reparación de neumáticos.
9. Inspección final: Para asegurarnos de que reciba el mejor recauchutado posible, realizamos una inspección final en la corona, la pared lateral, el talón y el interior del neumático para identificar cualquier problema restante antes de devolver su neumático recauchutado completo.

SERVICIO DE RECAUCHUTADO DE NEUMÁTICOS

Con nuestros neumáticos recauchutados Michelin, puede esperar:

• Menos carcasas rechazadas, lo que le ahorra dinero en reparaciones y reemplazos de neumáticos.
• Menor probabilidad de fallo de la carcasa y pérdida de carcasas inutilizables.
• Reducción de la fatiga de la carcasa.
• Mayor resistencia a la subinflación.
• Mayor kilometraje y menor consumo de combustible, lo que resulta en un menor costo por milla.

Nuestra mejor responsabilidad de los activos del cliente nos permite abordar sus preferencias específicas al aplicar recauchutados a las carcasas de sus neumáticos.

Utilizamos el software Bibtread™ de Michelin para supervisar y garantizar la integridad de su neumático durante todo el proceso de recauchutado. Ese programa también nos permite acceder a varios informes para brindarle la mejor información para guiar su programa de neumáticos.

Cada neumático recauchutado viene con la garantía MRT, que cubre las carcasas personalizadas y de stock.

Si tiene preguntas sobre el servicio de neumáticos recauchutados , comuníquese con Bauer Built en línea o visite una de nuestras ubicaciones en todo el Medio Oeste.

UBICACIONES DE SERVICIO CONSTRUIDAS POR BAUER

Haga clic en los enlaces a continuación para obtener información de contacto y servicio para ubicaciones individuales de Bauer Built en todo el Medio Oeste.