Cualquier viaje por carretera en los pr\u00f3ximos meses seguramente ser\u00e1 interrumpido por las temidas zonas de trabajo de verano. Si bien los meses m\u00e1s c\u00e1lidos son un buen momento para subirse al autom\u00f3vil y explorar, tambi\u00e9n son un momento de mayor construcci\u00f3n de carreteras. Debido a la falta de fondos, actualmente hay un retraso en la construcci\u00f3n de carreteras de $ 836 mil millones en los Estados Unidos. Sin embargo, las asignaciones de fondos est\u00e1n aumentando una vez m\u00e1s, y las flotas de veh\u00edculos de construcci\u00f3n se est\u00e1n equipando para manejar el aumento de la carga de trabajo. Para las condiciones de servicio pesado que enfrentan estos veh\u00edculos durante las operaciones de mantenimiento y expansi\u00f3n de carreteras y puentes, la calidad de los neum\u00e1ticos es un elemento clave que puede hacer o deshacer un proyecto.<\/p>\n\n
Con los principales proyectos de construcci\u00f3n que se inician en todo el pa\u00eds, la demanda de neum\u00e1ticos de alta calidad est\u00e1 aumentando. Por ejemplo, en Eau Claire, Wisconsin, cerca de la ciudad natal de Bauer Built Tire & Service, hay una empresa que actualmente est\u00e1 construyendo un centro de distribuci\u00f3n y un centro comercial. Solo el centro comercial requerir\u00e1 cientos de camiones de volteo para transportar la suciedad y los excavadores masivos para nivelar el sitio de construcci\u00f3n terminado. Desde estos sitios de trabajo hasta puertos y terminales, o incluso entornos de canteras dif\u00edciles, los veh\u00edculos de movimiento de tierras requieren los mejores neum\u00e1ticos que la industria tiene para ofrecer. Los ahorros de un neum\u00e1tico m\u00e1s duradero y la reducci\u00f3n de los costos de combustible pueden tener un impacto significativo en los resultados de un proyecto.<\/p>\n\n
\u00abEn Bauer Built, recurrimos a Michelin cuando recomendamos neum\u00e1ticos que pueden hacer el trabajo\u00bb, dijo Fargo, ND, gerente de la tienda, Nick Ohman. \u00abProporcionan una l\u00ednea de neum\u00e1ticos de movimiento de tierras duraderos y resistentes dise\u00f1ados para manejar todo, desde miner\u00eda de superficie y canteras hasta sitios de construcci\u00f3n e industriales\u00bb. Al dise\u00f1ar Michelin los neum\u00e1ticos para que sean resistentes a los da\u00f1os en condiciones dif\u00edciles que operan en terrenos extremos, sus neum\u00e1ticos est\u00e1n garantizados para aumentar la productividad al reducir los requisitos y costos de servicio. No es de extra\u00f1ar, entonces, que el 95% por ciento de los neum\u00e1ticos utilizados en el reciente proyecto de expansi\u00f3n del Canal de Panam\u00e1 fueran neum\u00e1ticos Michelin.<\/p>\n\n