{"id":1257004,"date":"2021-02-10T07:45:00","date_gmt":"2021-02-10T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bauer-built-tire-service.local\/sin-categorizar\/uso-de-tpms-y-atis-para-optimizar-el-rendimiento-de-la-flota\/"},"modified":"2026-08-26T14:33:08","modified_gmt":"2026-08-26T18:33:08","slug":"uso-de-tpms-y-atis-para-optimizar-el-rendimiento-de-la-flota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bauerbuilt.com\/es\/sin-categorizar\/uso-de-tpms-y-atis-para-optimizar-el-rendimiento-de-la-flota\/","title":{"rendered":"Uso de TPMS y ATIS para optimizar el rendimiento de la flota"},"content":{"rendered":"\n

Puede proteger a sus conductores y veh\u00edculos con la informaci\u00f3n esencial proporcionada por los sistemas de monitoreo de neum\u00e1ticos. La tecnolog\u00eda como los sistemas de monitoreo de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos (TPMS) rastrear\u00e1 el inflado y lo alertar\u00e1 sobre problemas inesperados, mientras que los sistemas automatizados de inflado de neum\u00e1ticos (ATIS) mantienen sus neum\u00e1ticos inflados correctamente.<\/p>\n\n

Definici\u00f3n de TPMS y ATIS<\/h2>\n\n

Un TPMS rastrea la presi\u00f3n y la temperatura de los neum\u00e1ticos y env\u00eda actualizaciones a un m\u00f3dulo computarizado. Los sensores est\u00e1n montados dentro del neum\u00e1tico o la rueda para proporcionar a los conductores lecturas de presi\u00f3n y advertencias si el inflado de un neum\u00e1tico cae por debajo de un m\u00ednimo elegido.<\/p>\n\n

Un ATIS mantiene los niveles de inflado preestablecidos utilizando la presi\u00f3n de los frenos de aire para volver a inflar los neum\u00e1ticos. Con una instalaci\u00f3n y mantenimiento adecuados, un ATIS mejorar\u00e1 la econom\u00eda de combustible de su flota, limitar\u00e1 los gastos de reemplazo, reducir\u00e1 el tiempo de inactividad y reducir\u00e1 su costo operativo por milla.<\/p>\n\n

\u00bfCu\u00e1l es la diferencia?<\/h2>\n\n

Un TPMS env\u00eda informes y alertas que proporcionan informaci\u00f3n sobre el bienestar de sus neum\u00e1ticos. Son herramientas de diagn\u00f3stico pr\u00e1cticas que funcionar\u00e1n incluso mientras los veh\u00edculos no est\u00e1n funcionando. Pueden identificar problemas e informar tendencias que pueden estar limitando la capacidad operativa de su flota.<\/p>\n\n

Un ATIS proporciona aire a los neum\u00e1ticos poco inflados en caso de apuro. Una vez que configure un ATIS, agregar\u00e1 presi\u00f3n de aire a sus neum\u00e1ticos por s\u00ed solo, siempre y cuando tenga energ\u00eda de su veh\u00edculo. Est\u00e1n limitados en su capacidad de presi\u00f3n y no pueden liberar presi\u00f3n en neum\u00e1ticos inflados en exceso.<\/p>\n\n

C\u00f3mo se complementan entre s\u00ed<\/h2>\n\n

El emparejamiento de los dos aborda las limitaciones creadas por cada sistema. Un TPMS puede informar de un problema, pero no puede solucionarlo. Un ATIS puede tomar medidas, pero est\u00e1 limitado en su tecnolog\u00eda de informes. La combinaci\u00f3n de las fortalezas de cada sistema proporciona a los operadores de flotas un conocimiento \u00f3ptimo de la situaci\u00f3n en la carretera.<\/p>\n\n

Ventajas del monitoreo de neum\u00e1ticos<\/h2>\n\n